北欧航空2023年几月直飞首都机场?
10月底恢复
SAS在1月31日暂停了从斯堪的纳维亚到中国的直航航班,不过表示,如果能获得必要批准,除了重启飞上海航班之外,该公司还***10月底恢复飞北京航班。这家航空公司表示:“恢复该航线对于贸易至关重要。随着这条航线的重新开通,SAS希望满足斯堪的纳维亚与中国之间的商务出行和航空货运服务需求。”SAS的航班目前飞往75个目的地,每天运营至多380个航班。该公司表示,正在监测每周市场动向,准备在旅行限制放松、旅行需求再次增加时增加服务。
东西德合并后东德人民的生活水平提高了吗?
1990年东西德统一后,西德对东德基础设施的大量投资,头两年,整个新德国经济繁花似锦。
可惜好景不长,一千零一夜还没过完,整个德国经济开始陷入衰退。无论是原东德还是原西德,人们抱怨生活还不如统一前,西德人的感受更强烈。
为振兴原东德的经济,让当地的居民生活赶上来,西德人民要缴纳一种特殊税——统一税。从1990到2000年,德国花费高达1.5万亿马克的资金,全部投入到原东德的建设中。
统一肯定振奋人心,但落实到钱包上,很多原西德人就不高兴了。随着新税种“团结税”的征收,社会***的减少,1998年“统一总理”科尔在第二次联邦大选中失利。
原西德人不高兴,原东德人也很抱怨,后者因生活的不稳定吃尽苦头。
统一初期,原东德马克以1:1兑换西德马克,而西德马克的价值大约是原东德马克的4倍。这样看来,东德人持有的现金价值上升4倍,他们确实挺兴奋。
但是,经济规律调节全国商品价格,很快东德地区的产品价格开始攀升,原东德人需要花费更多的钱购买商品。更让他们失望的是,来自西部的产品竞争,让东部的企业纷纷倒闭,职工下岗无数。
统一的第10年,东部地区的失业率高达18%,而企业有一半的亏损。人们的不满日益增加,加上在新国家的失落感,很多新纳粹组织开始抬头。
回答当然是肯定的。两德统一时的1990年,东德人的平均工资,只是西德人的35%。5年后,这一百分比升至75%。如今,差距依然存在,但东德地区的人均工资,已是西德地区的85%以上。人均GDP,仍然是当年苏联集团国家和地区中,最好的。
当时,东德马克不值钱。统一后,东德马克作废,东德人的工资、退休金等收入,以1:1的比例领取西德马克。这对于东德人而言,无异于平白无故地得了一笔钱。为了确保统一后的稳定,西德***向东德大量输血,用于公共设施建设和公共开支。
第一年,西德***就给了东德地区5个州2万亿美元。为此,德国***向原西德地区的个人和企业,征收“互助税”,税率最高时超过7%,征税时长超过5年。5年后,税率才降了下来。所以,为了统一,西德人是付出了巨大代价的。
当时,东德的城乡建设、人民生活水平都远低于西德,失业率远高于西德,最高时达到18%。统一后,东德很快掀起了基础设施建设的***,人民生活水平很快上升,失业率很快下降。1991年后,东德地区的失业率,平均是10%。
尽管如此,东德人也经历了一个相当困难的时期。过惯了40年大锅饭、***经济的日子,要转向市场经济,转向竞争,开始时的东德人确实不适应。一些工厂倒闭,工人失业,无家可归者增多,他们开始怨恨西德人,怀念苏联统治时期的平均主义。
好在这一切终于过去了。大多数东德人,感激当年西德人作出的牺牲,也清楚如果没有重新统一,他们不可能有如今高质量的生活,享受发达国家的健保***。虽然两个地区之间的差异,仍然存在,总体而言,东德地区的失业率仍高于西德地区,人均工资也低一些。
1990年9月,东德***宣布正式解散,所属的5个州以独立的身份并入西德。由于东德人无力购买国有企业,所以东德的国有企业,几乎全部被西德人购下。但是,许多大型企业的总部,依然在前西德地区。东德地区的,主要是生产型机构。
比如大众汽车, 在东德地区有很大的工厂,但是它的总部和研发机构,一直在沃尔夫斯堡。相对而言,原西德地区更多知识密集型、创新型企业,而原东德地区,更多劳动密集型机构。并非因为东德人没有西德人聪明,而是上述历史原因造成的。
当然提高了,统一之后东德的变化是翻天覆地滴
东德在冷战时期华约和北约的对峙的最前沿,苏联在此部署有重兵。不过也正是由于东德紧邻西方,使得东德成为了“社会主义的橱窗”,出于宣传的需要,苏联对于东德也曾提供过不少补助。在冷战末期,东德可以说是社会主义国家中发展的最好的一个。
不过即便如此,东德人民的生活水平还是没有办法跟西德相提并论。两德统一前夕东德的人均收入不到的西德的1/3,其境内污染严重,轻工业落后,生活物资也比较匮乏。
但是在两德合并之后,西德对东德进行了大规模的援助。首先是2:1的汇率兑换了东德人的账户存款,接着就开始想东德进行大量的输血。为了帮助东德发展经济,西德甚至开征了“两德团结互助税”,无论企业还是个人都得缴纳,税率是5.5%,这个税现在还在征收。
(两德合并)
目前东德人民的生活水平虽然还没有完全追平西德,但是其人均GDP已经赶超所有东欧国家了,超过了欧盟内部的平均水平,这些都是西德拿真金白银换来的。
(2016年东德地区的人居税后月收入都突破了1500欧元,约合12000多元人民币)
当然也有很多人认为两德合并之后西德的很多做法损害的东德的利益,而对于这个说法我并不认同。
要知道西德至今每年还要拨款上百亿欧元去建设东德的基础设施,以及恢复东德地区的环境。而在西德的帮助下,今天东德的生活水平也稳稳地超过了周围的波兰、捷克等国。
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