作为一个老司机，驾驶汽车的过程中，你最希望汽车新增哪些创意功能，为什么？
汽车创意配置期望为「高级智能Ai-多媒体」
汽车的配置在随着与IT智能领域的融合而不断创新，今天的汽车已经有除了驾驶乐趣以外更多的趣味性。然而很多功能在实际体验后会感觉非常「鸡肋」，比如智能化程度仍旧偏低的语音交互系统，以及被普遍认定为可以“让驾驶证成为过去式”的【自动驾驶】系统。下面来聊一聊这两套系统的优缺点，以自动驾驶作为切入点。
很显然是这是一种非常危险的场景，然而在智能汽车中还真有可能出现……因为ACC系统的控制程序只按照传感器的侦测距离，以及是否侦测到障碍物决定是否刹车；所以在驾驶意图和电脑推演结果冲突的瞬间，车辆很容易被陷入危险之地。
重点：智能汽车有几十甚至上百个传感器。车辆的前后与两侧都在实时***集道路信息，面对变幻莫测的实际道路，以及气象条件的变幻莫测，在行驶过程中传感器错误***集信息的概率真的是挺高。而且系统软硬件的可靠性也做不到非常高的标准，所以在驾驶具备自动驾驶功能的汽车时反而有种莫名的不安，如果对这种说法存在质疑的话——自行体验一段时间也许就不会有不同意见了。
个人认为在很长的时间周期内，智能汽车只能实现「车机·多媒体」的智能，而且要分为两个等级*（阶段）。
第一阶段应为单纯的影音***功能，以及车辆基础配置控制权的语音控制。比如切换或搜索音******，控制车辆的空调系统、车窗以及其他配置的开关；这种标准就像是已经普及的智能家居和语音盒子，通过语音直接激活程序并对各类家居进行控制，把这种模式搬到汽车上也能提升用户体验。
第二阶段应为汽车的物联网终端接入，实现万物互联后的汽车就不是单纯的多媒体***汽车了，而是能够像「管家」一样帮助车辆用户决定衣食住行等各类型消费的导购。比如今天想要开车去自驾游，语音输入指令后车机能分析出周边多少公里以内，其他车辆或同品牌汽车自驾去过的最多地方；或者今天想去撸串，车机同样能分析出同类型用户最多选择的商家并推荐——一旦确定目的地，车辆还能够规划出最畅通的道路，此时智能系统甚至可以延伸为社交平台。
雪山万科城130平三室和四室哪个好？
这个要根据你的需求和家庭情况来定，两者都有各自的优劣。
如果你家庭成员多，需要更多的空间来生活，那么选择四室会更好，可以满足空间需求；如果你注重***光、通风等方面的要求，那么选择三室会更好，因为面积相对较小，更能保证这些方面的质量。
总的来说，这个问题没有一个绝对的答案，需要结合自己的需求和实际情况来选择。
这个问题没有一个明确的答案，因为好与不好是因人而异的，取决于个人的需求和喜好。
如果是注重私密性和独立空间的家庭可能更适合选择四室，因为会有更多的卧室和浴室，可以提供更为舒适的生活体验。
而如果家庭成员较少，并且更注重客厅和厨房的大小和设计，可以选择三室。
另外，也可以考虑购房预算和个人经济承受能力，以及未来的发展规划和居住需求等因素进行综合考虑，最终选择更适合自己的户型。
没有优劣之分，取决于个人需求 雪山万科城的三室和四室户型都是非常好的，没有哪一种是绝对的好或不好，主要还是看个人的需求。
如果你是一家人，需要更多的空间和房间，则四室更为适合；如果你是单身或者小家庭，则三室就可以满足需求。
此外，你还需要考虑自己的预算和财力以及购房的目的等，这些都会对你的选择产生一定的影响。
如果你更注重房型的舒适度和通透性，还需要对比两种户型的楼层、***光、格局等因素，其他方面像小区的配套设施、交通情况等也需要考虑，才能更全面地评估哪一种户型更适合你自己。
